McLareni pidu Hispaanias: Piastri võitis, Verstappen langes karistusega
Oscar Piastri juhtis McLareni meeskonna Hispaania Grand Prix'l võiduka kaksikvõiduni, Lando Norrise tuules teisena. Samal ajal kui McLarenid tähistasid, vajus valitsev maailmameister Max Verstappen (Red Bull) pärast mitmeid rajaintsident ja teenitud 10-sekundilist ajakaristust lõpp-protokollis kümnendale kohale. Tegemist oli Vormel-1 hooaja 2025. aasta üheksanda etapiga.
Võistlust alustas parimalt stardikohalt Oscar Piastri, kelle kõrval oli tiimikaaslane Lando Norris. Kolmandalt positsioonilt startis Max Verstappen. Stardi järel haaras Piastri liidrikoha, Verstappen tõusis teiseks ja Norris kolmandaks. Esikümne moodustasid pärast avaringe Piastri, Verstappen, Norris, Hamilton, Leclerc, Russell, Antonelli, Gasly, Hadjar ja Hülkenberg.
Sõidu edenedes näitas Norris head tempot ja möödus 13. ringil Verstappenist. Red Bulli sõitja suundus peatselt boksi, andes märku agressiivsest kolme peatuse taktikast, samas kui McLarenid ja Charles Leclerc (Ferrari) tuginesid kahele peatusele.
Pöördeliseks kujunes 56. ring, kui Andrea Kimi Antonelli tehniline rike tõi rajale turvaauto. Liidergrupp kasutas olukorda ära boksipeatusteks, kusjuures Verstappenile pandi alla tema ainsad saadaolevad kõva seguga rehvid.
Pärast turvaauto lahkumist algas Verstappeni jaoks sündmusterohke ja vastuoluline sõidulõik. Esmalt möödus temast Leclerc, kellega toimus kerge kokkupõrge – korduste põhjal võis süüd näha pigem hollandlase tegevuses. Seejärel sattus Verstappen korduvalt vastamisi George Russelliga. Kuigi Red Bulli meeskond andis Verstappenile korralduse Russell mööda lasta, reageeris ta esialgu briti rammimisega, enne kui lõpuks siiski koha loovutas.
Kõnealune intsident:
Drama in the closing stages of the race! 😱
— Formula 1 (@F1) June 1, 2025
Max Verstappen drops to P10 following a 10-second penalty for causing a collision with George Russell #F1#SpanishGPpic.twitter.com/anhkyJ92pk
Selle viimase intsidendi eest määratud 10-sekundiline ajakaristus kukutaski Verstappeni punktikohalt esikümnesse. Oscar Piastri tähistas etapivõitu, Lando Norris vormistas McLarenile kaksikvõidu ning Charles Leclerc tõusis Ferrari roolis poodiumi kolmandale astmele.
Sõidu järgselt on üleval diskussioon kas Verstappen tuleks diskvalifitseerida ebasportliku ja tahliku kokkupõrke põhjustamise eest.
Uudise foto: Getty Images / Red Bull Content Pool
Seotud võistlus
TOP 10 tulemused
| Sõitja | Meeskond | Aeg | |||
| 1. | 81 |  | Oscar Piastri | McLaren | 1:32:57.375 |
| 2. | 4 |  | Lando Norris | McLaren | + 2.471 |
| 3. | 16 |  | Charles Leclerc | Ferrari | + 10.455 |
| 4. | 63 | | George Russell | Mercedes | + 11.359 |
| 5. | 27 |  | Nico Hulkenberg | Sauber | + 13.648 |
| 6. | 44 | | Lewis Hamilton | Ferrari | + 15.508 |
| 7. | 6 |  | Isack Hadjar | Racing Bulls | + 16.022 |
| 8. | 10 | | Pierre Gasly | Alpine | + 17.882 |
| 9. | 14 |  | Fernando Alonso | Aston Martin | + 21.564 |
| 10. | 1 |  | Max Verstappen | Red Bull | + 21.826 |
Seotud uudised
Seotud videod
Vaata lisaks
openSUSE Leap 16.1 jõudis väljalaskekandidaadini, lisandus uus Immutable Mode
Linuxi distributsiooni openSUSE järgmine versioon Leap 16.1 on jõudnud Release Candidate ehk väljalaskekandidaadi etappi. Uue versiooni üks suuremaid muudatusi on Immutable Mode, mis toob seni eraldi Leap Micro distributsioonist tuttava lahenduse otse tavalisse openSUSE Leapi.
Ubuntu 26.10 "Stonking Stingray" jõudis beetaversioonini
Ubuntu järgmise versiooni 26.10 "Stonking Stingray" beetaversioon on avaldatud ning huvilised saavad nüüd proovida üsna lõplikul kujul uut Ubuntu Desktopi. Tegemist on viimase suurema testversiooniga enne Ubuntu 26.10 lõplikku väljalaset, mis on kavandatud 15. oktoobrile 2026.