Hiina GP ajasõidu kiireim Vettel
Hiina GP kvalifikatsioonisõidu võidu noppis Sebastian Vettel Red Bullil, meeskonnale kindlustas homseks võidusõiduks esrea Mark Webber.
Red Bullid suutsid näida head minekut nagu ka kõigil eelmistel etappidel, kuigi vabatreeningute nigelate esituste järel kanti neid juba esikoha heitlusest Hiina GP'l maha.
Vaata 2010 Hiina GP kvalifikatsiooni tulemusi
Seotud võistlus
TOP 10 tulemused
| Koht | Sõitja | Riik | Meeskond | Aeg Q1 | Aeg Q2 | Aeg Q3 |
| 1. | Sebastian Vettel |  | Red Bull | 1:36.317 | 1:35.280 | 1:34.558 |
| 2. | Mark Webber |  | Red Bull | 1:35.978 | 1:35.100 | 1:34.806 |
| 3. | Fernando Alonso |  | Ferrari | 1:35.987 | 1:35.235 | 1:34.913 |
| 4. | Nico Rosberg | | Mercedes GP | 1:35.952 | 1:35.134 | 1:34.923 |
| 5. | Jenson Button |  | McLaren | 1:36.122 | 1:35.443 | 1:34.979 |
| 6. | Lewis Hamilton | | McLaren | 1:35.641 | 1:34.928 | 1:35.034 |
| 7. | Felipe Massa |  | Ferrari | 1:36.076 | 1:35.290 | 1:35.180 |
| 8. | Robert Kubica |  | Renault | 1:36.348 | 1:35.550 | 1:35.364 |
| 9. | Michael Schumacher | | Mercedes GP | 1:36.484 | 1:35.715 | 1:35.646 |
| 10. | Adrian Sutil | | Force India | 1:36.671 | 1:35.665 | 1:35.963 |
Seotud uudised
Seotud videod
Vaata lisaks
Täna, 11. augustil 2026 Eestis muutliku pilvisusega ilm, mitmel pool hoovihma ja äikest
Täna, 11. augustil 2026 on Eestis muutliku pilvisusega ilm. Mitmel pool sajab hoovihma ja on äikest, kohati võimalik ka rahe, õhtul sajuhood hõrenevad. Tuul pöördub saartelt alates loodesse ja läände ning tugevneb 4-10, puhanguti 14, saartel ja rannikul 7-13, puhanguti kuni 18 m/s, äikesega kaasneb ka tugevamaid puhanguid. Õhutemperatuur on 17..21°C, sajuhoogudes langeb alla 15°C.
Väike riik, maailmaklassi ralli: kuidas Eesti sai WRC püsikoduks
Umbes 1,3 miljoni elanikuga riik, mille pindala mahub mõne Euroopa provintsi sisse, on viimastel aastatel kinnistunud maailma rallispordi kaardil kohta, millest paljud suuremad rahvused võiksid vaid unistada. Eestil on nüüd oma WRC-etapp, oma maailmameister ja fännikogukond, kes ei jälgi rallit korra aastas festivalina, vaid hooajast hooaega analüütilise pilguga. See polnud juhus. Selleks oli vaja õiget maastikku, õiget talenti ja inimesi, kes võtsid spordi päriselt südamesse.